Uber ăn phạt 825 triệu euro — vì để thuật toán tự tay khoá tài khoản tài xế

Cơ quan Bảo vệ Dữ liệu Hà Lan vừa phạt Uber 825 triệu euro (khoảng 966 triệu USD) — mức phạt lớn thứ hai từng được đưa ra theo GDPR của châu Âu.

Lý do: Uber vô hiệu hoá tài khoản tài xế bằng quy trình tự động, không cảnh báo đủ và không có người thật giám sát. Phó chủ tịch cơ quan này, bà Monique Verdier, nói Uber đã “vi phạm nghiêm trọng”.

“Máy tính không nên tự mình đưa ra những quyết định có hậu quả lớn đến thế.”

Uber phản bác rằng phần lớn các lần khoá chỉ là tạm thời, không có trường hợp vô hiệu hoá vĩnh viễn nào mà thiếu người xem xét, và tài xế luôn có quyền khiếu nại. Phía Hà Lan nói ngược lại. Uber tuyên bố sẽ kháng cáo, gọi đây là “quyết định và mức phạt không tương xứng”.

Bắt đầu từ một tài xế

Câu chuyện gốc khá đáng nể. Brahim Ben Ali, cựu tài xế Uber ở Pháp, bị khoá tài khoản năm 2019. Ông đi thu thập lời chứng của 171 tài xế khác, rồi đưa khiếu nại sang Hà Lan — nơi Uber đặt trụ sở châu Âu.

Hỗ trợ ông là PersonalData.io, một tổ chức phi lợi nhuận Thuỵ Sĩ về quyền số. Nhà sáng lập Paul-Olivier Dehaye tóm gọn vấn đề: một tài xế “có thể hoàn thành cả nghìn chuyến với khách hài lòng, nhưng chỉ cần một người báo cáo vấn đề rất nghiêm trọng, hậu quả có thể cực lớn”.

Đây đã là án phạt thứ ba mà cơ quan Hà Lan giáng xuống Uber, sau khoản 290 triệu euro về xử lý dữ liệu cá nhân tài xế và 10 triệu euro liên quan các vấn đề tương tự.

Dĩ nhiên vẫn có góc nhìn khác. John Gruber của Daring Fireball lo rằng phán quyết này khiến Uber gần như không thể giám sát tài xế gian lận, và cho rằng nói “máy tính quyết định” cũng giống như nói “cái máy chấm công đuổi việc nhân viên hay đi trễ”. Dehaye đáp lại: Uber hoàn toàn được dùng người để xử lý tài xế gian lận, nhưng khi đó phải nhận trách nhiệm như một nhà tuyển dụng, chứ không phải một cái chợ.

Theo mấy fen, ranh giới nên nằm ở đâu — quyết định nào máy được tự làm, quyết định nào bắt buộc phải có người? Comment cho tui nghe với.

Nguồn tham khảo: TechCrunch

Nguồn: TechCrunch